Кольца компрессионные DIN 34110, DIN 34118 ISO standards no. 6622-1/2

Кольца компрессионные

DIN 34110. DIN 34118

Основная функция компрессионного поршневого кольца R Ring (Рис.1) в двигателе внутреннего сгорания - обеспечивать уплотнение. Кроме того, поршневое кольцо также выполняет функции, связанные с регулированием масла и смазки и передачей тепла от поршня к стенке цилиндра. Таким образом, компрессионное кольцо во многом определяет общую эффективность вашего двигателя и должно продолжать функционировать в экстремальных условиях.

Кольца компрессионные DIN 34110, DIN 34118 ISO standards no. 6622-1/2

Описание

При работе цилиндра утечки возникают по контактной поверхности, боковым поверхностям и замку поршневого кольца. Чтобы предотвратить эту «утечку» и гарантировать газонепроницаемость, чрезвычайно важен хороший контакт со стенкой цилиндра и правильное контактное давление.Важна точность кольца с точки зрения диапазона допусков. Область, где кольцо встречается, называется «замком». Во многих двигателях тип замка: встык. Замки специальных типов, например, газонепроницаемые, применяются там, где к уплотнению предъявляются еще более высокие требования.

Ниже в таблице приведен перечень материалов из которых изготавливают компрессионные поршневые кольца.

Материалы, используемые в производстве поршневых компрессионных колец R-Ring

Чугуны; специально легированные для поршневых колец
GG 25	HB 190-220
GG 25-30	HB 190-240
GG 25-30	Mo alloyed HB-240
GGG	Nodulair cast iron
GGL	Ni-Resist cast iron, pearlitic alloyed
GGGL	Ni-Resist cast iron, pearlitic alloyed
Бронза; самосмазывающиеся свойства
CuAl10Ni	Aluminium Bronze
PAN Bronze	Specially alloyed
Cu Sn12 Ni	Castbronze 12 Ni
Сплавы кобальта/хрома
2.4964	Stellite 25/ L-605/Haynes 25
2.8877	Stellite 6
Никель/хромовые сплавы
2.4668	Inconel 718
1.4876	Incoloy 800
2.4819	Hasteloy C275
2.4360	Monel 400
2.4669	Inconel X-750
2.4632	Nimonic 90
2.4654	Waspaloy
Жаропрочные стали
1.4980	X5NiCrTi26-15
1.4923	X22CrMoV12-1
1.4021	X20Cr13
1.4057	X20CrNi16-2
1.4112	X90CrMoV18